本田思域，一款自带流量的紧凑型家用轿车，特别是十代思域，可以说是现象级的存在。不管是网络上的段子还是实实在在的市场表现，都表现出无懈可击的状态，尽管2021年推出的11代思域，话题性降低但实际热度也依然在。下面就来让我们一起了解一下2022款报价多少吧!

本文目录

1、2022款思域报价多少?

2、2022款思域配置如何?

3、本田思域存在哪些问题?

2022款思域报价多少?

车辆的落地价格，是机动车辆的裸车指导价，上机动车辆注册登记必须要使用的费用，以及交强险的费用，车辆厂商指导价格11.99万元到16.99万元，目前存在着8000元的优惠，入门车型全款落地13.40万。

购买车辆必须要缴纳的费用，除机动车辆购车价格之外，还要按照购车价格缴纳车辆的购置费，机动车辆的上牌费用，车辆的车船使用税，机动车辆的交强险，根据实际使用情况购买商业保险。

2022款思域配置如何?

外观方面，现售车型是本田十一代思域第一次面向消费者，2023款本田思域外观将大体延续现款车型设计。如瞳孔般犀利的大灯、流畅干净的腰线、运动的整体造型，无处不展现着简约设计下的清爽质感。不过，根据申报图，新款思域尾灯灯组造型将变成贯穿式造型，更符合现在消费者的审美。此次申报车型是思域两厢掀背版。

此次申报信息并未披露内饰内容，不过，预估2023款本田思域座舱与现款车型无明显差异。Honda Sensing、Honda Connect等配置必不会少，而且还可能拥有更加丰富的配置。空调出风口同样采用了贯穿式设计，不仅让车内的横向视觉效果得到延伸，也让车厢变得更加个性，具有辨识度。

动力方面，2023款本田思域毫无疑问会搭载1.5T四缸涡轮增压高低功率发动机，均匹配CVT无级变速箱，低功率版本峰值功率95KW(129Ps)，高功率版本峰值功率134KW(182Ps)。此外，改款思域大概率会提供2.0L混动系统版本。但是，此次申报信息中只有一款1.5T四缸涡轮增压高功率发动机，后续应该还会有更多细节的申报。两厢掀背版将提供手动挡版本。

本田思域存在哪些问题?

1、动力不如前辈。2014年推出的十代思域尽管引擎的绝对功率不如2021年推出的十一代思域，但因为目前已经采取国六阶段的排放标准，所有厂家对于油耗都面临巨大考验，导致的结果是十一代思域的动力从神车回到平民车的水平线。

2、性价比低。思域不管是十代还是十一代，厂商的指导价永远会比同级别车型的高5000-8000元左右，并且配置还没有竞品丰富，总体上的性价比不如大部分紧凑型车，特别是和我们自主品牌相比，差距更大。

3、隔音降噪水平一般。这个应该是完美地继承了本田多年来的“水准”，跟十代思域的噪音水平比较，没有提升，一如既往的吵闹，特别是发动机噪音和胎噪，非常扰人，影响舒适性。

4、内饰用料欠质感。全新的思域内饰设计布局已经焕然一新，但不变的还是各种各样的硬塑料中控台、门板、中央扶手等等。时代在变，竞品也在提升，在用料这一块思域需要做出改变了。

5、车型横向空间窄。思域这个车型一直以来空间的表现都是非常出色的，唯独就是横向的空间不够宽，导致的问题是后排无法舒缓地坐下三个成年人，毕竟紧凑型轿车的后排坐满的情况还是比较多的。

6、中控台异响。这个事情是很玄乎的，并不是所有时间段或者工况都会发生，但是发生的时候很煎熬。主要是发动机在1500-2000r/min时，然后加速，在中控台上会产生很明显的共振，而这些共振才导致的异响。

7、底盘容易刮地。思域的底盘离地间隙很小，如果在乡村或者路面条件不好的道路行驶，路面凸起的部分很容易剐蹭底盘。思域作为一款15万级别的A级轿车，事实上很多住在乡镇或者郊区的消费者也会选择这款车，低的底盘会使出行不够方便。

8、车身漆面薄。在坊间一直都要流传说日本品牌的车型车漆普遍都相对较薄，那么东风本田思域也不能幸免。如果消费者家里有小孩或者经常在不是特别好的路面行驶，需要做好车身存在许多细小划痕的心理准备。小朋友用指甲或者小玩具就能轻松将雅阁车漆划破，还有就是行驶途中带起的小石子也轻易划破油漆。

9、方向盘转向阻尼重。这个问题同样是见仁见智，但论坛中许多车主都认为思域的方向盘转动阻尼太大，其实雅阁也有这个问题，特别是在低速或者停车挪库过程中比较费劲。如果是力气比较欠缺一点的驾驶员，或许过重的方向盘使得整个驾驶愉悦度下降。

10、新车车厢异味大。在很多消费者看来，本田思域尽管不是豪华品牌旗下的A级轿车，但接近豪华品牌A级轿车的售价，理应提供与低售价车型更优异的质感。可思域偏偏没有做到，使用太多不够高级的材质，因此新车状态时的异味十分明显。

注意：通过分期的方式购买机动车辆，落地的价格只是理论的价格，其中对比全款购买车辆，多出来的价格是贷款的利息，只需要计算出利息，就能够计算出车辆的落地价格，可以根据具体的贷款机构来进行计算。