众所周知，防冻液的功能是让发动机的温度慢慢冷却下来，发动机在工作的时候温度达到90度节温器就会自动打开开始工作。那么如果防冻液里有空气，水温的温度会超出正常值，会造成严重的后果。我们在换防冻液的时候需要使用专用的工具，具体方法如下!

本文目录

1、防冻液怎么换?

2、防冻液不排空气后果严重吗?

3、防冻液加太满会怎么样?

4、怎么确定防冻液的颜色?

防冻液怎么换?

防冻液能够让发动机慢慢冷却，不让发动机一直处于高温的状态中，可以很好地保护着发动机。防冻液变少了我们要及时进行添加，如果不添加的话，在比较寒冷的冬天，发动机会受到一定程度的损坏，也有可能出现水箱破裂的情况。水箱破裂了就不能起到很好的散热效果了，这样发动机的温度就很难降下来，发动机可能会因为高温而烧损。

防冻液的添加最好加到最高刻度线和最低刻度线之间，为了不让自己烫伤，我们不要在热车的时候加防冻液，等车辆慢慢冷却下来再添加防冻液。

防冻液不能随便添加，我们要添加相同品牌的、相同颜色的防冻液，混用的话会大大降低防冻液的功效。如果你要换品牌的防冻液，就需要把水箱里的防冻液都给清除干净，再换上全新的防冻液，这样就不会影响到防冻液的功效的正常发挥。

防冻液不排空气后果严重吗?

如果没有使用正确的方法把空气给排除出去，会影响车辆的使用，在车辆高速运转的时候，水温会升高的很快。我们可以通过车辆的水温表进行查看，一旦水温表过高了，就会影响发动机的工作状况，还会让发动机有一定程度上的磨损。

防冻液一般是1年进行一次更换，不及时更换防冻液会造成防冻液的水道发生锈蚀，水道发生锈蚀容易造成防冻液外露的情况，一旦外露了发动机的冷却系统就会比较容易出现问题。

防冻液加太满会怎么样?

非常多车主在加防冻液的时候，由于看不到那个最高刻度线和最低刻度线，很多时候都会加太满，其实防冻液加的太满是不会给汽车造成太大的影响的，因为他有一个溢流阀，可以将多的防冻液自己排出来。

虽然不会有什么太大的危害，但是防冻液留出来干了之后会留下比较多比较难看的污渍而已，如果驾驶员有容器的话，可以选择将多余的防冻液抽出来史，防冻液处于最高刻度与最低刻度之间即可，抽出来的防冻液还可以下次使用。

怎么确定防冻液的颜色?

车主想要确定自己车辆防冻液的颜色，就可以打开发动机舱盖查看。看到个有颜色的水箱，就能够确定自己车辆防冻液的颜色了。防冻液的颜色一般有红色、绿色、蓝色，之所以有颜色区别，主要是因为防冻液的成分不一样，并且容易观察会不会出现泄露的问题，还可以跟其它液体进行区别，避免出现混合情况。

补加了不同牌子的防冻液会因为双方的的主要成分、添加剂不一样，混合起来就有可能发生化学反应，导致储存防冻液的水箱内出现沉淀或者气泡，对冷却系统以及橡胶密封造成损耗，严重的时候还会产生杂质对冷却系统管道进行堵塞。冷却系统管道堵塞之后防冻液就不能够正常发挥出它的效果，发动机不能够及时散热，就会出现磨损现象。

注意：汽车在使用的过程中，防冻液难免会消耗，所以车主需要定时的观察防冻液的水位，以防防冻液过少，打开汽车引擎盖，找到防冻液水壶，根据防冻液水壶的水位线或者中线来观察防冻液的水位是否合适。