蓄电池，汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。那要是坏了怎么办呢?肯定是修复，具体价格介绍如下!

本文目录

1、修复电瓶多少钱一台?

2、如何修复旧电瓶?

3、汽车电量显示在哪里?

修复电瓶多少钱一台?

电瓶修复设备的价格不等，简易的几百，中档的几千，高端大型的几万都有。所有的电瓶修复设备都只可以修理出现硫化问题的电瓶。电瓶出现硫化问题的很少，大多数都是极板出现损坏要更换，需要手工去进行修理的，设备并不是主要的，而是修电瓶技术要好。

如何修复旧电瓶?

1、可以加入离子水或者是纯净水来进行修复，切记自来水是不可以加进蓄电池的，如果加了自来水会导致电瓶容量变小，电池放电的时候变大;

2、极化充电的方式可以修复旧电瓶，利用正负脉冲的方法充电之后，再把电瓶的电量给全部放出来，一直循环几次，如果电瓶容量有回升情况，那就可以继续循环极化充电方式，来让旧电瓶的容量更加大。

汽车电量显示在哪里?

车主想要知道汽车电瓶的电量，可以通过蓄电池上的电眼来查看汽车电瓶的电量，可是这个方法并不可以清楚的知道蓄电池剩余的电量，只是大概知道蓄电池电量的剩余情况。

打开前车头盖，找到蓄电池的电眼，车主就可以根据电眼所显示的颜色来知道电池的电量剩余情况。如果电眼是绿色或者蓝色，那么就表示电池的电量充足。如果电眼显示是黑色或者红色，那就说明电池的电量不足，需要充电，如果电眼显示的是白色，那就说明电池需要更换了。

汽车电瓶没有电的时候，会在仪表盘上亮起对应的故障灯，如果发现仪表盘上的电瓶故障灯亮起，那就要注意了。车主可以响一下汽车喇叭，发现有没有比之前的声音小了，或者打开车辆的前大灯，发现有没有比之前大灯一样亮，如果没有之前的亮，那就说明电瓶的电量不足了。

总结：电瓶是汽车上很重要的部件，但属于易损耗部件，要是坏了就要及时修复，要不然会带来不可估量的后果!