帕萨特，光从外观上看还是很有档次的，因为这款车走的是成熟商务风格，造型看上去比较高级。虽说大众算不上豪华品牌，但外表还是很唬人的，作为B级车尺寸也足够大，是一款得到很多人喜欢的车型，那全新帕萨特旅行版价格多少呢?具体知识介绍如下!

本文目录

1、全新帕萨特旅行版价格多少?

2、全新帕萨特旅行版怎么样?

3、买帕萨特要注意什么?

全新帕萨特旅行版价格多少?

日前，从官方渠道得知新车采用了大众最新的家族式设计语言，前脸熏黑进气格栅搭配贯穿灯带及两侧造型犀利的前灯组，整体极具辨识度。此外，该车对轴距进行了加长，进一步提升车内乘坐空间。旅行版帕萨特对应到国内是由大众进口汽车销售的蔚揽，官方指导价为26.48万至33.88万元。

全新帕萨特旅行版怎么样?

外观方面，全新帕萨特旅行版采用了大众最新的家族式设计语言，整体造型更加动感。前脸部分，新车配备了熏黑进气格栅并在上方加入LED灯带进行点缀，搭配两侧造型犀利的前灯组，辨识度较强。此外，该车还采用了全新的前包围组件，两侧导风口设计运动感十足。

新车侧面造型较为流畅、饱满并对车窗边框及车顶行李架等部位进行了熏黑处理，进一步提升其时尚感。此外，该车还配备全新大尺寸五辐式轮圈。车尾部分，全新帕萨特旅行版对尾灯进行重新设计，并在尾门上方加入扰流板设计。值得一提的是，新车对车身轴距进行加长，能够提供更加充足车内乘坐空间。

动力部分，新车将提供汽油发动机、柴油发动机和插电式混合动力系统。其中，汽油版车型预计将继续搭载1.4升涡轮增压发动机及2.0升涡轮增压发动机，并有望匹配48V轻混系统。

买帕萨特要注意什么?

1、一定要砍价。大众帕萨特的厂商指导价为17.99-25.09万元，很多人可能会认为一辆合资中型车起步价在十七八万是很正常的，但其实这款车的砍价空间是非常大的，目前经销商报价在15.89-22.99万元，平均每个配置版本车型都有着2.10万元的优惠幅度，如果砍价能力强的话价格能更实惠。

2、尽量选330TSI及以上的动力版本。大众帕萨特分别推出了1.4T(280TSI)、2.0T低功率(330TSI)、2.0T高功率(380TSI)这三款动力版本车型，其中280版本除了动力不够强劲以外，车辆还搭载了备受吐槽的7挡干式双离合变速箱，而且车型配置也远低于330TSI和380TSI车型，难以满足家庭用户的用车需求。

3、不建议年轻人选。首先是大众帕萨特的外观造型比较成熟，整车走的是时尚大气的商务风格，年轻人开这款车会有些稍显油腻;另外大众帕萨特的内饰设计也不符合年轻人的审美观念，内嵌式小中控屏加上经典的换挡杆依旧给人一股沉稳、老气的感觉，整体气质和年轻人不相符。

4、不要对空间抱有过多期待。虽然帕萨特定位是一辆中型轿车，4948*1836*1469MM的车身尺寸也符合同级别车型的主流水准，但是帕萨特的后排空间算不上特别大，其中后排中间地台还存在明显的凸起，这对于后排中间乘客来说是很不友好的，岔开腿坐时间久了就容易累。

5、隔音效果不是太好。大众帕萨特虽然看起来十分高级，但车厢内的噪音控制并不好，特别是当车辆跑高速的时候，车厢内能够明显听到风噪、胎噪以及发动机噪音，如果用户对于声音比较敏感的话可能会比较难受，容易影响驾乘人员的用车心情。

6、帕萨特变速箱可能存在轻微顿挫。顿挫感强烈应该可以算是双离合变速箱的通病了，虽然大众花费了大量心思去改进这套变速箱，使得车辆在行驶过程中能够最大程度地保障车辆的平稳性，但在低速的时候变速箱依旧会出现些许顿挫感。

7、不要对细节做工要求过高。很多人买车都比较在意细节，毕竟对于很多有强迫症的人来说，如果发现了车身有哪个细节接缝对不齐的可能会难受好几天，而帕萨特的细节做工相对来说也是比较粗糙的，不仅车内的实体按键回弹反馈缺乏高级感，而且仪表台、座椅等细节的做工都还不够精致。

8、后车窗不能降到底。帕萨特的后排车窗只能降下来三分之二，剩下一小节玻璃会露出来，这样的设计一方面是后门没有足够的空间降下玻璃，另一方面则是出于安全方面的考虑，对此有顾虑的小伙伴也不建议购买这款车。

注意：帕萨特这款车在网上总是争议不断，总会有一些网路喷子所这款车这里不好、那里不好，像什么大众“高级”，帕萨特断B柱等说法都容易惹恼车主，其实不论买什么品牌的车都会遇到这种情况，所以用户在买车后需要学会无视相关的不良言论。